Egal ob man jetzt ein Komplettbike kauft oder in Mühevoller Kleinarbeit alles nach seinen Wünschen aufbaut. Am Ende steht man vor dem Rad seiner Träume und findet immer noch eine Möglichkeit um etwas zu optimieren, zu verbessern oder aufzupeppen.
Es wäre ja auch zu Einfach ein Rad zu haben, das „Fertig“ ist. Es finden sich immer neue Varianten irgendetwas an dem Bike zu Tunen, zu optimieren oder auszutauschen. Auch wir haben uns bei der Aufbaustory Gedanken gemacht, was man verbessern kann. Sei es am Gewicht, an der Optik oder der Ergonomie.
Buy it, use it, tune it, ride it …
Für die Optik
Mittlerweile ist es vorbei mit Grenzen. Alles ist möglich und alles ist Customizable. Auch wir haben uns auf die Suche gemacht.
Magura MT7 Blenden
Magura Fanboys aufgepasst. Wer möchte, dass seine MT Bremse das selbe Colormatching hat, wie der Rest des Rads kann zur DIY Alternative greifen. Zwar bietet Magura seit der Eurobike auch farbige Blenden für die MT Reihe an, jedoch nicht in Türkis.
Mit Hilfe eines Schraubenziehers lassen sich die Blenden jedoch sehr einfach aus der Bremse hebeln und entfernen. Wer durch die Magura-Farben abgedeckt ist, kann zum vorgefertigten Bundle greifen. Wer jedoch seine Blenden lackieren will, sollte äusserst Vorsichtig beim aushebeln der Blenden sein. Die kleinen Dinger sind sehr fragil und können schnell einreissen oder brechen.
In unserem Fall haben wir die Blenden lackieren müssen – was auch nicht viel komplizierter, sondern lediglich zeitaufwändiger war. Wir haben hierzu den Edding Permanent Sprühlack genommen.
Schrumpfschlauch statt Kabelsalat
Da ist er, der Hang zum Perfektionismus. Jedes Rad, das bisher getestet wurde bekam über den Testzeitraum ein „optiktuning“. Und sei es nur mit Kabelbindern. Nichts ist schlimmer als ein riesiger Wust an Zügen die in unterschiedlichen Radien den weg vom Cockpit zum Unterrohr oder in den Rahmen finden.
Durch Zufall entdeckte ich, wie Sascha von 66Sick seine Bikes im Shop mit Schrumpfschläuchen präparierte. Die Idee ist so simpel wie effektiv. Schrumpfschlauch über die Züge und das ganze mit einem Heissluftfön (Oder Feuerzeug) erhitzen. Für unser Aufbauprojekt haben wir Schrumpfschläuche mit einer Breite von 10mm und einem Schrumpfverhältnis von 2:1 genommen.
Trainingsdaten im Fokus
Seit dem Frühjahr ist der Garmin Edge 520 ein stetiger Begleiter auf den Trails. Zwar liefert Garmin eine Extra Halterung um den Radcomputer vor oder über dem Vorbau zu plazieren, das Wahre war es jedoch nicht. Zu Gewollt, nicht homogen genug war das Fazit nach den ersten Ausfahrten.
Zudem ergab sich das Problem, dass die Garmin Halterung nicht mit den neuen Breiten 35mm Klemmungen Kompatibel ist. Die Lösung war der K-Edge Mount für Garmingeräte. Dieser ersetzt die Topcap und plaziert die Garmin Halterung direkt auf dem Vorbau.
Fürs Gewicht
Dem Leichtbau Wahn verfallen
Schon am ersten Tag, war mir die Shimano E-Thru Axle ein Dorn im Auge. Das gibts doch auch schöner, das gibts sicher auch leichter. Tendenziell war ich immer ein Freund des DT Swiss Systems. Trotzdem hat es mir die Tune DC E-Thru Axle angetan. Das Minimalistische Design und das geringere Gewicht waren letzten Endes auschlaggebend. Von der Funktion her, funktioniert sie wie die Shimano E-Thru Axle – nur eben schöner.
Procore oder Tubeless
Wirklich Freund wurde ich nicht vom Procore System. Letzten Endes ist es zuviel Gewicht und zuviel Aufwand für den Fahrer, der nicht zwingend die schnellste Zeit haben muss wenn es Bergab geht. Dennoch möchte ich den Grip in schnellen Anliegerkurven nicht mehr missen. Doch letzten Endes verließt das Procore System von Schwalbe das Rad und verlor damit noch einmal 400g an Gewicht.
Die Kassette
Es gibt immer was zutun, es gibt immer was neues! Nicht anders sieht es auch bei Bike Komponenten aus. Wo zu Anfang noch die günstige SRAM GX Kassette vollkommen ausreichte, folgt nach einigen hundert Kilometern die eThirteen TRS+ Kassette. Ein Plus an Bandbreite, ein Plus an Gewichtsersparnis und auch ein bisschen mehr Bling Bling als die alte Kassette.
Vielen Dank bei allen Unterstützer die es uns ermöglicht haben, so ein Projekt zu realisieren
