Das kleine Einmaleins der Bremsen
Leider stimmen die ganzen dummschwätzer Sprüche a la „wer später bremst ist länger schnell“ oder „Geschwindigkeit gibt Sicherheit“. Aber immer wird außer acht gelassen wird, wie wir das erreichen. Wir…
Bike Republic Sölden Rallye – Pannen, Pech und Party
In Sölden ist alles ein wenig entspannter. Man befindet sich tief im Ötztal, einem der schönsten Landstriche Österreichs und da kann man es auch einfach mal etwas ruhiger angehen lassen.…
Project Adventure: Der Aufbau
Was genau wird das denn jetzt eigentlich? Das Yeti Cycles ARC bringt viele Möglichkeiten mit sich. Drei davon hatte ich im Intro der Geschichte schon einmal angesprochen. Welches wird nun…
Upgradezeit: Magura MT7 Custom
Wenn man auf das Jahr 2020 zurückblickt wird klar, dass die AXS Eagle mit der schicken Oilslick Oberfläche wohl dominierend war. Denn sowohl technisch als auch optisch setzt SRAM neue…
Bike Charity – World Bicycle Relief
Immer mal wieder konnte man auf Festivals an den Ständen von SRAM, oder beim SRAM Truck direkt, eine kleine Spendendose sehen. Bei vielen, Uns ging es da nicht anders, standen…
Warum weniger Federweg nicht schlecher ist
Da ist er! Der Moment den wir alle so sehr lieben und dem wir entgegenfiebern. Mehr Vorfreude als ein Kind vorm Heiligen Abend. Mehr Spannung als im dicksten E-Bike Akku.…
Alle Antworten zur Rock Shox Lyrik Pike und Co.
Was habt ihr gemacht, damit die Gabel höher im Federweg steht? Bei der neue DebonAir-Luftfeder sitzt der Dichtkopf im Ruhezustand genau auf dem Bypass Kanal (Ausgleichs-Dimpel). Dies bewirkt, dass die…