SRAM brachte als erster Hersteller die 1x™ (sprich Ein-mal)-Schaltung auf den Markt. Unangefochten steht SRAM an der Spitze der Verkaufscharts wenn es um 1x Antriebe geht. Von NX über X1 bis hin zur Edelvariante XX1 sind Fahrer, egal welcher Couleur, von SRAM überzeugt. Von diesen Erfahrungen hat SRAM profitiert, um eine vollkommen neue Schalttechnologie zu entwickeln: die Eagle™. Eagle bietet einmalige Performance, optimierte Haltbarkeit und eine Gesamtübersetzung von 500 Prozent.

Rückblick

2012 führte SRAM die erste 1x-Schaltung weltweit ein – damals ein revolutionärer Schritt. Die SRAM 1x™ veränderte das Mountainbike grundlegend: Es wurde auf den Umwerfer verzichtet und dadurch erzielte SRAM ein einfacheres und effizienteres Schaltverhalten. Wir sparten deutlich Gewicht. Schalten wurde unkompliziert, nicht nur für Wettkampf-Biker, die der letzten Zehntelsekunde nachjagen, sondern auch für Einsteiger. Unsere 1x machte Mountainbiken für jeden besser. Und sie macht es immer noch. Wir erfanden die 1x-Technologie, wir produzierten mehr 1x-Schaltungen als jeder andere Hersteller und wir verbessern sie ständig.

Die neue Eagle™ ist derzeit die fortschrittlichste und leistungsfähigste Schalttechnologie. XX1 und X01-Schaltungen, die mit dieser Technologie ausgestattet sind, verfügen über Komponenten, die ein neues Niveau an Fahrqualität und Integration bieten. Diese Schaltungen haben wir nicht nur überarbeitet. Wir haben sie auseinandergenommen, neu zusammengesetzt, getestet, optimiert, weiterentwickelt und nochmals getestet. Die Eagle™-Technologie ist leichtgängiger, einfacher, haltbarer und leiser als alles, was man bisher kannte. Hinzu kommt die enorme Gesamtübersetzung.

SRAM X01 Eagle™

Die X01 Eagle™-Schaltung läutet eine neue Ära ein: mehr Freiheit und kompromisslose Performance für Enduro-Piloten und Trail-Verrückte. Weltklasse-Fahrer nutzen die Komponenten im Kampf gegen die Tücken der Natur, die Gesetze der Physik und die Zeit. Dies hat SRAM inspiriert: Sie wollten sie mit dem fortschrittlichsten Arbeitsgerät ausstatten, das wir entwickeln können. Die X01 Eagle™ hat alles, das Du an unserer 1x-(sprich Ein-mal)-Schaltung liebst. Aber sie bietet noch mehr: Sie ist hat Nehmerqualitäten, sie ist präzise, leichtgängig und leise. Die Eagle™-Kassette verfügt über zwölf Ritzel mit zehn bis 50 Zähnen. Mit dieser Gesamtübersetzung kann man die Vorteile der 1x in jedem Gelände, auf jedem Untergrund und bei jeder Geschwindigkeit nutzen.

SRAM X01 Eagle™ Kette

Von außen sieht sie aus wie jede andere Kette. Aber sie hat es in sich. Ihr vollkommen neues Design bietet eine Gesamtübersetzung, die bisher nur bei Schaltungen mit zwei Kettenblättern möglich war. Diese Kette sorgt ganz wesentlich dafür, dass die Eagle™ so leichtgängig, präzise, haltbar und laufruhig ist. Ihre Glieder sind geglättet, ohne scharfe Ecken und Kanten. Der Vorteil davon: samtweicher, fast lautloser Lauf und längere Lebensdauer von Kettenblatt und Kassette. Durch die glatteren Kettenlaschen ist die Vernietung gleichmäßiger und die Zugfestigkeit höher. Unsere HARD CHROME™-Technologie erhöht die Laufleistung der Kette. Die Titan-Nitrid-Beschichtung schützt sie vor Korrosion und verringert die Reibung.

FEATURES AND BENEFITS

• Bahnbrechend neue Konstruktion und Technologie
• Vollkommene Neuentwicklung, mit neuesten Produktionsmethoden hergestellt
• Neuartige Eagle™ X01-Kettenverbindung mit FLOW LINK™-Technologie für bessere Kettenführung und längere Laufleistung
• Die PC-1290 Eagle™: geräuscharm, zugfest, wasserresistent – weltweit unübertroffen
• Einzigartige Features und spezifisches Ketten-Design für wesentlich längere Lebensdauer von Eagle™-Kettenblatt und Kassette
• Eagle™ ist leichter, zugfester, leiser, haltbarer und präziser
• Eagle™ wiegt 300 Gramm weniger als Zweifach-Schaltungen mit vergleichbarer Gesamtübersetzun
• Gesamtübersetzung von 500 Prozent – 20 Prozent mehr als unsere anderen 1x-Schaltungen

Fakten zur SRAM Eagle

• Einsatz: CC, TR, AM
• Technologien: FLOW LINK™ HARD CHROME™ POWERLOCK® X-SYNC™
• Empfohlene Gruppen: XX1 Eagle™ oder XX1 Eagle™
• Gänge: 12
• Kettenlänge – 126 Glieder)
• Farben: Gold, Schwarz, Silber

SRAM X01 Eagle™ Kassette

Ein kurzer Blick auf die neue X-DOME™ Eagle™-Kassette genügt: Ein Umwerfer ist am Mountainbike endgültig überflüssig. Entwickelt für den bewährten XD™ Driver Body hat diese Kassette zwölf Ritzel mit zehn bis 50 Zähnen. Mit einer Gesamtübersetzung von 500 Prozent! Dabei ist sie wesentlich leichter als Schaltungen mit zwei Kettenblättern. Unabhängige Tests zeigen: Durch ihre X-DOME™-Konstruktion ist sie die verwindungssteifste Kassette auf dem Markt. Ihre neuen Features optimieren sowohl den Schaltprozess als auch die Kettenspannung.

FEATURES AND BENEFITS

• Unsere Kassetten-Technologie bietet größtmögliche Haltbarkeit bei geringem Gewicht.
• Vollkommen neuentwickelte Features ermöglichen ein leichtgängiges und leises Schalten in allen Gängen
• XD™ Driver Body kompatibel
• Abstufung: 10-50 Zähne: 10, 12, 14, 16, 18, 21, 24, 28, 32, 36, 42, 50
• Einsatzgebiet: CC, TR, EN, AM
• Technologien: X-DOME™ XD™ Driver Body X-GLIDE 2™
• Material: identisch zu XX1. Elffach-Ritzelpaket aus Chrommolybän-Stahl, ein Ritzel mit 50 Zähnen aus Aluminium
• Gänge:12
• Empfohlene Kette: ausschließlich Eagle™

X01 Eagle™ Kurbelsatz

Sicher, die Auswahl an Fahrradkurbeln ist groß. Sie sind ein Statement deines Stils. SRAM’s X01 Eagle™-Kurbelsatz wurde für Siegertypen entwickelt. Mit der speziellen CARBON TUNED™-Laminattechnologie ist die X01 Eagle™-Kurbel ist hart im Nehmen, wenn man auf der Ideallinie über Stock und Stein jagd. Die X01 Eagle™ ist die stabilste, steifste und leichteste Kurbel auf dem Markt.

FEATURES AND BENEFITS

• Stabilste, steifste und leichteste Kurbel auf dem Markt
• Neuentwickelte SRAM CARBON TUNED™-Technologie für höchste Steifigkeit bei geringem Gewicht
• Vollkommen neue Kettenblatt-Technologie, speziell entwickelt für die Eagle™-Kette und Schaltung
• Das X-SYNC 2™-Kettenblatt bietet deutlich leisere Performance und außergewöhnliche Haltbarkeit. Schmutz wird leichter entfernt.
• Einsatzgebiet: AM, CC, EN
• Technologien: CARBON TUNED™ X-SYNC 2™
• Tretlager Standarts: GXP BB30 PressFit™ GXP PressFit 30™

Datenblatt SRAM Eagle X01

• Kurbelarm Material: Carbon Composite, Foam Core
• Kettenblatt Material: geschmiedet, CNC gefräst
• Kurbelarmlänge:170mm, 175mm
• Kompatibilität: BB30 30mm / GXP 24mm
• Farben: Schwarz, Rot
• Kettenblätter: (AM: 32) (OE: 30, 32, 34, 36, 38)
• Aufnahme: Direct Mount
• Bashguard: Nein
• Kompatibilität: BB30, PF30-68-73mm / GXP®, PFGXP 68-73mm
• Empfohlene Kette: Eagle™ Chain
• Bearing Type: Stainless
• Q-Factor: 164mm
• Kettenlinie – 52.0mm (BOOST) / 49.0mm , 12-Gänge

X01 Eagle™ Schaltwerk

Das neue Eagle™-Schaltwerk hat nicht nur eine größere Kapazität; es ist auch die nächste Stufe der bewährten, speziell für 1x-Schaltungen entwickelten X-HORIZON™-Technologie. Die untere, größere X-SYNC™-Schaltrolle mit 14 Zähnen gewährleistet genügend Kapazität, um die Kassette mit Ritzeln von 10 bis 50 Zähnen zu bewältigen. Die Konstruktion des Schaltwerks ist dennoch kompakt. Außerdem sorgt sie dafür, dass man immer gleichmäßig pedalierst. Seine Drehmomentkurve ist durch die neue Type-3 ROLLER BEARING CLUTCH™ noch gleichmäßiger, sodass das Schalten leiser und „runder“ funktioniert. Die CAGE LOCK™-Funktion hat SRAM so eingebaut, dass sie vor Steinbeschuss auf Trails geschützt ist.

FEATURES AND BENEFITS

• Vollständig überarbeitetes Schaltwerk in bewährter X-HORIZON™
• Konstruktion mit neuer Type-3 ROLLER BEARING CLUTCH™-Technologie
• Überarbeitetes Befestigungssystem; CAGE LOCK™ neu positioniert, um die Funktion besser zu schützen
• Eagle™-Schaltrolle für effizientes, definiertes und leises Schalten
• Aluminum-käfig und Leichtbauteile: leicht und dennoch stabil
• Einsatz: AM, EN
• Technologien: X-HORIZON™ X-ACTUATION™ X-SYNC™ ROLLER BEARING CLUTCH™ CAGE LOCK™
• Gänge: 12
• Material: Geschmiedetes Aluminium
• Farben: Rot, Schwarz
• Käfig außen: Geschmiedetes Aluminium
• Kompatibilität: ausschließlich Eagle™-Kassette und Schalter
• Käfig innen: Geschmiedetes Aluminium
• Feder: Titan
• Kapazität: max. 50 Zähne
• B-Knuckle: neue Schaltwerk-Befestigung verringert Geräuschentwicklung und erhöht die Haltbarkeit